手机跨界超跑玩定制 这三大品牌你最爱谁

中国派原创
2019-01-07 10:11:21
作者:陈浩
我有话要说

【中国派 报道】如今的手机市场风起云涌,想要在市场中脱颖而出,成为消费者的心头好,没丶东西是不行的。所以2018年的手机行业有几个趋势是比较明显的,其一是在技术上做文章。这里的“技术”可以有很多,不仅仅是硬件上的,比如华为的麒麟980,全球首款7nm工艺芯片;也有软件上的,比如华为的GPU Turbo、CPU Turbo、Link Turbo等等。不过为啥感觉怎么都绕不开华为?

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其次是外观上的变化。外观上主要是两个层面,一是在全面屏上发展出不同的形态,推出如水滴屏、美人尖、刘海、滑盖、升降结构等多种不同形式的屏幕设计。二是在机身的配色上进行细致打磨,纯色已经不是在是市场的主流,渐变色、极光色才是潮流,当然,各个厂商因为材质的使用、设计思路的区别和工艺的不同,所打造出来的效果也是千差万别。

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最后是产品定位上的细化。其实2018年手机产品的定位不再是像以前那样定位到某个年龄段或者是某种职业的人群,比如意义很宽泛的年轻人、上班族等等,而是通过需求细分人群。喜欢游戏的,有游戏手机可以选择;喜欢用手机看视频的,有自带流量的手机选择;针对某一类有“特殊”喜好的人群,手机厂商也适时地推出了定制版手机。

定制版手机在2018年出现了很多,但尤以跑车定制版手机为代表。推出跑车定制版的手机,不仅仅是满足部分手机用户对于超跑的一些“幻想”,同时对于手机品牌而言,一次跨界合作能够有效扩大品牌的知名度,并且还能提升产品的售价。下面,让我们一起来看看2018年都有哪些跑车定制版的手机!

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OPPO Find X兰博基尼版

在说这款定制版本的兰博基尼之前,我们要说说当时全面屏手机的发展情况。在经受了半年多的“刘海屏”荼毒之后,5月的时候曾经有过多种新形态的全面屏设计曝光,涉及到的品牌有很多,虽然外界看了也就图个乐呵,但没有任何人会将全面屏的进步与OPPO联系起来。最终,当双轨潜望结构OPPO Find X亮相的时候,外界终于回想起来,在多年前OPPO的Find系列手机就是以“黑科技”闻名的,OPPO这几年不做并不是代表它不能做。

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说回OPPO Find X兰博基尼版,从包装上就直接采用了兰博基尼经典的“Y”字型尾灯灵感,外包装上全是密密麻麻的“Y”字母,不过看久了会莫名觉得像奔驰的车标。

兰博基尼版与普通版的区别更多的地体现在外观上,采用了大量的碳纤维纹理,结合玻璃背板的特点,将线条、层次感完全展现,像兰博基尼超跑Terzo Millennio一样,彰显着力量和速度。机身背部靠下的位置还有兰博基尼的Logo,通过特殊工艺做出了立体效果,像是悬浮在机身上一般。

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同样具备超跑速度的,还有OPPO Find X兰博基尼版的闪充技术——SuperVOOC。与VOOC闪充对比,前者的输出功率可达到50W,在目前已经实装的手机闪充技术中,可以名列榜单首位。

兰博基尼版在其它硬件配置上与普通版相差不大,都采用了骁龙845处理器,运行内存则去到了8GB,都采用了3D结构光技术,手机的解锁出了常规的密码或者图案之外,能通过安全程度更高的面部识别来解锁。

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可以说,正是因为OPPO在当时推出了Find X,才会有下半年手机市场“群魔乱舞”的景象,各个厂商都将自己短时期内压箱底的东西都掏了出来。毕竟,一个过去在消费者心目中与创新不太沾边的品牌都能拿出这样的作品,其它品牌自然会有压力。

华为Mate 20 RS保时捷设计

华为Mate 20 RS并不是华为第一次与保时捷合作,熟悉华为的都知道在此之前华为也曾推出过几款保时捷设计的手机,华为Mate 20 RS已经是和保时捷合作的第四款手机。华为Mate 20 RS或者说整个系列有极强代表意义的“浴霸”四摄,其实是汲取了跑车四点式车灯的灵感,极具辨识度。

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华为Mate 20 RS将存在于自然界的流体元素融入到手机外观之中,弧度适中的曲面屏一面自然,一面科技,与流行线条的顶级超跑有着异曲同工之妙。而机身背部则采用了三等分色带设计,灵感与超跑赛道常见的风格涂装有关,看上去虽然简单,但却有更强的速度和激情。

机身背部的材质采用的是高光玻璃与进口牛皮材质完美融合,带来非凡的手感。尤其是牛皮上的纹饰风格,与跑车内饰的皮具处理工艺性相似,保留了皮革的自然纹理,同时也有更好的耐磨程度。

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华为Mate 20 RS的超跑级“奢华”不仅仅存在于外观,更深厚的内涵也是它的杀手锏。华为Mate 20 RS搭载全球首款公开发布的7nm工艺手机处理器,麒麟980,拥有6像全球第一,不仅在CPU及GPU性能、能效比上有着极大的提升,同时因为首次采用了双核NPU设计,AI运算能力大幅提升,每分钟可识别4500张图片,在手机中会带来更好的智慧体验。

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上面我们说到背部车灯设计的摄像模组,不仅仅是外观上的创新,同时也刷新了一下手机摄影的新高度。后置三摄采用4000万像素+2000万像素+800万像素的组合,方案为广角+超大广角+长焦的组合,AI更强的处理器在多种拍照模式下都有更好的表现。同时,这颗2000万像素的超广角镜头能够在同等拍摄距离下实现更大的场景画面,在2.5cm的微距下完成摄影。

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华为可以说将它自己有的一些黑科技都一股脑塞进了华为Mate 20 RS中,除了上面提到的,还有40W快充、3D结构光、压感光学屏内指纹等等,你能想象到手机能用的,它都有了。

华为的2018年过得很精彩,出了在中低端产品继续扩大覆盖面之外,在高端旗舰上也终于有了和目标对手扳手腕的底气,余承东当时一句“稳了”,足以说明华为的信心。

一加6T迈凯伦定制版

一加手机是个很神奇的公司,它推出的每一代产品看上去似乎都没有亮点,名声也只是在小范围传播,但是口碑却是顶尖的好,无论是在国内还是国外。但其实一加手机是属于比较“扎实”的那一类,简单的“流畅”一词就是对它绝佳的赞美,这也是外界对它的真实评价。

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一加6T作为一加手机的全新旗舰,从骁龙845处理器,屏下指纹等硬件来说都是顶尖;而搭载的氢OS则继续提升“流畅”的表现,有让应用启动更快的Smart Boost技术,更少的定制功能精简系统,从源头上杜绝卡顿的发生,是目前国内所有定制系统中最接近原生安卓的系统。

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一加6T的发布并未带来迈凯伦定制版,而是在接近年末的时候才正式推出。与普通版本相比,一加6T在外观方面变化较大,整体的主色调为黑色,手机背面以U型光纹衬托,并且填充了迈凯伦的标志性颜色“橙”,对于迈凯伦来说这是一种幸运色,它会随着光线的变化有一定的颜色深浅过渡。

玻璃背板之下是运用了多层3D打印技术打磨的碳纤维纹理,整体效果与前面介绍的OPPO Find X兰博基尼版有区别,前者的纹路主要是从左上向右下倾斜。

其它方面的一些变化主要集中在两点:一是提供了10GB的超大运行内存,运行更多的应用可以流畅不卡顿;二是将过去一直使用的20W Dash闪充提升到了30W Warp闪充,充电效率更高。

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一加手机每一代产品都没有遗漏“定制版”,比如之前的复仇者联盟、星球大战、JBL等等,横跨多个领域,将手伸到跑车行业也是情理之中。

总结:定制大户小米何时有动作

定制版手机的推出,除了定位细分人群,提升利润之外,在当前的手机市场上也是打造“差异化”的一种方式。与单纯的机身配色或者屏幕形态变化所带来的局部影响不同,定制版手机可以联合另一个品牌将“差异化”放大,在竞争强度越来越高的手机市场中,能够很好地在消费者心目中留下一个“特别”的印象。

因此也有越来越多厂商将要推出跑车定制版,比如荣耀x玛莎拉蒂、联想x法拉利等。对于手机行业内的另一个定制大户小米,在这样的趋势下应该也不会免俗,不过行动可要加快,剩下有可能合作的超跑品牌已经不多,晚一点可能就只剩“秋名山”神车五菱宏光了。

陈浩
2019-01-07 10:11:21

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