ofo“红包门”广受指责:拿投资人的钱乱搞

中国派原创
2017-04-21 21:19:11
作者:一键火化
我有话要说

【中国派 报道】这几天,共享单车领域最火爆的事情,估计没什么比“ofo红包”更值得关注了。本来ofo给骑车人发放红包,这对于共享单车来说并不是什么新鲜事,但最大的问题就在于ofo本身的技术缺陷已经导致“骑车领红包”变成了“在家刷红包”,吹着空调看着美剧喝着啤酒,顺便就把红包刷出来了,这让ofo情何以堪?

官方给出的规则是“用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域,在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后,便可领取现金红包,结束行程并确认支付后,即可获得随机最高5000元现金红包”。看起来事情是很有诱惑力的,但有人根据分析得出一个结论:由于ofo存在明显的技术缺陷,与其说骑车领红包,不如说坐在家里拿红包!

ofo机械锁漏洞以及无GPS定位技术这个明显的技术缺陷,让红包可以轻易的领取。这是因为ofo根本无法具体到某一辆车,只能给出范围,如果500米范围内解锁就算骑上“红包车”的话,那么用户完全可以输入一个“莫须有”的车辆进行解锁,按照动作进行结束骑行拿到红包,进过实际测试这个办法是可行的,可见这个漏洞是比机械锁更加严重,直接导致骑一辆ofo就损失几块钱几百块钱甚至更多。

这已经让很多“职业刷单者”尝到了甜头,一如当年的网约车软件刷单风潮。更需要注意的是,在刷单者拿着钱大声呼爽的同时,为此大手笔砸钱的则是ofo。根据数据统计,ofo的红包车占比约70%以上,而结合ofo上个月月底宣称每天1000万单,这意味着每天的红包车订单高达700万单,派发红包平均每单约5元,这意味着每天ofo需要为红包车支付3500万元!

这个数字无疑是非常惊人的,对于ofo来说这可能只是一种拉拢用户、讨好用户的手段,但实际上真正为ofo“红包门”买单的确实广大投资人!与其说这“红包门”是刷单党们费尽心机搞出来的发财模式,不如说是ofo技术落后导致的必然结果。俗话说“苍蝇不叮无缝的蛋”,如果不是ofo单车的技术缺陷,又怎么可能被刷单党们盯上?按照刷单党们的说法,只需要选定红包车区域内的车、只需要装几款模拟软件、根本不用骑车就能躺在床上随意刷单赚钱。

不敢说刷单党们费尽心机太聪明,只能说ofo目前的技术水平难以承担国内共享单车No.1的名号。“态度决定高度、细节决定成败”,这句老话在任何行业都是如雷贯耳,但ofo屡屡被爆存在这样那样的问题,这就已经说明ofo的发展模式已经过于急躁,也难怪业内会有“ofo请你慢一点”的声音。况且,ofo大举发红包也反映了另外一个问题:用投资人的钱漫无目的的“撒胡椒面”、将大量资金随机的发放给“非优质用户”,这本身也是对投资人的侮辱,在这种急于求成、急功近利的眼光下,一旦资本认清了实质,也很难说ofo还能走多远。

邹天宁
2017-04-21 21:19:11

深度好文

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